Drehpunkt Speed 40 DB Disc Center Lock Carbon Radsatz

Drehpunkt Speed 40 DB Disc Center Lock Carbon Radsatz

Der Speed 40 DB Carbon-Laufradsatz ist, wie der Name schon sagt, ein High-End-Rennmodell und wurde speziell für Scheibenbremsen entwickelt. Dank der von Fulcrum entwickelten 2-WAY FIT ™ -Technologie kann der Radsatz mit Schlauch- und Drahtreifen kombiniert werden. Neben der Aerodynamik sind die Schlüsselwörter geringes Gewicht und leichte Bewegungsfreiheit. Diese Eigenschaften werden durch die Verwendung von USB ™ -Keramiklagern sichergestellt. Sie zeichnen sich durch extreme Leistung aus, da sie den Reibungskoeffizienten verringern und die innere Reibung eliminieren, so dass mehr Energie für die Vorwärtsbewegung zur Verfügung steht.

Eigenschaften:

- Anwendungsbereich: Straße, Schotter, Cyclocross.

- Radgröße: 28 ".

- Abdeckungsart: Draht- / Faltabdeckung.

- Anzahl der Funkgeräte: 21.

- Bremssystem: Disc Center Lock (AFS Axle System ™).

- Schlauchloses System: 2-Way Fit ™.

Technische Daten der Felge :

- Typ: Geschwindigkeit 40.

- Größe (ETRTO): 19-622.

- Innenrandbreite: 19 mm.

- Außenfelgenbreite: 26,5 mm Felgenhöhe: 40 mm.

- Ventilbohrung (Durchmesser): SV (6,5 mm).

- Felgenmaterial: Carbon.

Technische Daten RD Hub:

- Montagebreite: 12 x 100 mm Steckachse.

- Lager: Keramik (USB).

- Nabenschalenmaterial: Carbon mit Seitenwänden aus Aluminium.

Technische Daten RT Hub:

- Montagebreite: 12 x 142 mm Steckachse.

- Lager: Keramik (USB).

- Nabenschalenmaterial: Aluminium mit Aluminiumseitenwänden.

Technologien :

2-Wege-Passform ™

Die schlauchlose Technologie wurde zuerst im Automobilsektor, dann in Motorrädern und schließlich im Radrennsport eingesetzt. Nach dem Einstieg in die Welt des Mountainbikens ist die Zeit für den Einsatz auf der Straße gekommen: Fulcrum hat die 2-Way Fit ™ -Technologie entwickelt, um die perfekte Kompatibilität von Tubeless-Felgen von Fulcrum auch mit Drahtreifen mit Luftkammer zu gewährleisten. Die 2-Wege-Fit-Räder sind besonders vielseitig und daher perfekt an jede Situation angepasst. Dank einer speziellen Markierung im Ventilbereich werden die Kammern mit großer Präzision montiert und die Kammer bleibt fest in der Drahtabdeckung stabilisiert. Das schlauchlose Reifenventil kann auch sicher verwendet werden. Dies bietet den unbestreitbaren Vorteil, dass während der Montage aufgrund einer ungenauen Position niemals Luft eindringen kann. Die Vorteile sind unbestritten: Tests haben eine unvergleichlich hohe Zunahme der Glätte gezeigt. Das Fehlen eines Schlauches vermeidet Reibung mit dem Reifen und die perfekte Haftung des Reifens an der Felge verhindert Energieverluste. Ein schlauchloser Reifen kann nicht abrupt Luft durch ein Loch austreten und plötzlich durchstoßen, was ein klarer Sicherheitsvorteil ist. Es besteht auch keine Gefahr von Schlangenbissen, da keine Luftkammer beschädigt werden kann. Und im Falle einer Reifenpanne? Keine Sorgen! Einer der Vorteile des Fulcrum 2-Wege-Fit-Systems ist die Möglichkeit, das schlauchlose Ventil zu entfernen und eine normale Luftkammer einzusetzen, die Sie nach Hause bringt.

AFS Axle System ™

Axial Fixing ist die von Fulcrum entwickelte Lösung zur Befestigung der Scheibenbremse an der Nabe. Die durch die Anschlagfläche der Befestigung gegebene Verbindung ist größer als die bekannten Standards, was eine größere strukturelle Steifigkeit und daher ein präziseres und effektiveres Bremsen ermöglicht.

USB ™

Fulcrum wurde schon immer für die extreme Laufruhe und Zuverlässigkeit seiner Hubs bewundert. Diese Eigenschaften sind darauf zurückzuführen, dass alle Projekte in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung entwickelt werden und dass jedem Detail fast manische Aufmerksamkeit geschenkt wird. USB-Keramiklagernaben (Ultra Smooth Bearings) erhöhen die Laufruhe der Räder weiter und reduzieren Gewicht und Wartung. Vergleichstests haben gezeigt, dass USB-Lager 50% ruhiger laufen als Standardlager. Eine Steigerung Ihrer Leistung im Wettbewerb oder sogar ein Spaziergang mit Ihren Freunden ist jetzt einfacher.

2: 1 Two-to-One ™

Wenn der Fahrer mit voller Kraft in die Pedale tritt, geben die Speichen des Freilaufs durch die Drehung der Kettenradbaugruppe nach, was zu einem Verlust der Reifenspannung führt. Dies führt zu einer übermäßigen Biegung der Baugruppe und zwangsläufig zu einem Energieverlust. Fulcrum hat dieses klassische Problem beim Radfahren mit seinem patentierten 2: 1-Zwei-zu-Eins-Speichenverhältnis gelöst, dh mit doppelten Radien in kritischen Bereichen. Auf diese Weise, Zwei Speichen übernehmen die Aufgabe einer, Leistung und Durchdrehen der Räder werden gering gehalten und die Energieübertragung des Athleten wird wesentlich effizienter. Dank dieses Patents sind die Speichenspannungen ausgeglichener und die Ermüdungsbeständigkeit von Felge, Nabe und Speichen ist viel höher.

Referenz: RS-20DCFRAS