Connector Ultimate 700x50 TLC Reifen Schwarz Braun
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Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC: Vielseitigkeit und Leistung auf gemischtem Gelände
Der Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC ist ein Schotterreifen, der für außergewöhnliche Leistung auf einer Vielzahl von Untergründen ausgelegt ist, von Schotterwegen bis hin zu Erdwegen. Sein Laufflächenmuster mit zentralen, weit auseinander liegenden Stollen und aggressiven Seitenstollen bietet eine optimale Kombination aus Geschwindigkeit und Traktion.
- Oberfläche: Schotter und Erde
- Reifentyp: Tubeless Complete (TLC)
- Einsatz: Abenteuer auf gemischtem Gelände
- Karkasse: 120 TPI
- Mischung: Dynamic Silica4
- Pannenschutz: R:Shield und Wall: R
- Wulstdesign: Dual Angle Bead für bessere Abdichtung
- Gewicht: 660 g
- Maximaler Druck: 58 PSI
Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC: Fortschrittliche Technologie für den abenteuerlustigen Radfahrer
Der Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC ist ein Schotterreifen, der Spitzentechnologien kombiniert, um eine überlegene Leistung unter einer Vielzahl von Bedingungen zu bieten. Entwickelt für Radfahrer, die ohne Grenzen erkunden möchten, bietet dieser Reifen Geschwindigkeit, Traktion und Haltbarkeit.
Karkasse und Mischung
Ausgestattet mit einer 120 TPI-Karkasse bietet der Connector Ultimate eine flexible und leichte Fahrt. Die Dynamic Silica4-Mischung verbessert den Grip bei nassen Bedingungen und reduziert den Rollwiderstand, wodurch die Effizienz bei jedem Pedaltritt optimiert wird.
Tubeless Complete Technologie
Die Tubeless Complete (TLC)-Technologie von Goodyear erleichtert eine einfachere und effektivere schlauchlose Einrichtung, verbessert die Luftretention und reduziert das Pannenrisiko. Diese verbesserte Version des Tubeless Ready-Systems gewährleistet einen konstanten Druck über längere Zeiträume.
R:Shield und Wall: R Schutz
Integriert eine Pannenschutzschicht R:Shield unter der Lauffläche und Wall: R an den Seitenwänden, um die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Abrieb zu erhöhen, ohne die Flexibilität des Reifens zu beeinträchtigen.
Doppelwinkel-Wulstdesign
Das patentierte Doppelwinkel-Wulstdesign bietet eine bessere anfängliche Abdichtung gegen die Felgenbasis, erleichtert die Installation und verbessert die Luftretention bei hohen Reifendrücken.