Opona Connector Ultimate 700x50 TLC Czarna Brązowa
Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC: Wszechstronność i wydajność na zróżnicowanych terenach
Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC to opona gravelowa zaprojektowana, aby oferować wyjątkową wydajność na szerokiej gamie terenów, od dróg żwirowych po leśne ścieżki. Jej wzór bieżnika z centralnie rozstawionymi klockami i agresywnymi bokami zapewnia optymalną kombinację szybkości i przyczepności.
- Nawierzchnia: Żwir i ziemia
- Typ opony: Tubeless Complete (TLC)
- Zastosowanie: Przygody na zróżnicowanych terenach
- Obudowa: 120 TPI
- Mieszanka: Dynamic Silica4
- Ochrona przed przebiciami: R:Shield i Wall: R
- Projekt stopki: Dual Angle Bead dla lepszego uszczelnienia
- Waga: 660 g
- Maksymalne ciśnienie: 58 PSI
Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC: Zaawansowana technologia dla rowerzysty poszukiwacza przygód
Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC to opona gravelowa łącząca zaawansowane technologie, oferująca doskonałe osiągi w szerokim zakresie warunków. Zaprojektowana dla rowerzystów, którzy chcą eksplorować bez ograniczeń, ta opona zapewnia szybkość, przyczepność i trwałość.
Obudowa i mieszanka
Wyposażona w obudowę o gęstości 120 TPI, Connector Ultimate oferuje elastyczną i lekką jazdę. Mieszanka Dynamic Silica4 poprawia przyczepność w mokrych warunkach i zmniejsza opór toczenia, optymalizując wydajność przy każdym pedałowaniu.
Technologia Tubeless Complete
Technologia Tubeless Complete (TLC) marki Goodyear ułatwia prostszą i efektywniejszą konfigurację bezdętkową, poprawiając zatrzymywanie powietrza i zmniejszając ryzyko przebicia. Ta ulepszona wersja systemu Tubeless Ready gwarantuje stałe ciśnienie przez dłuższy czas.
Ochrona R:Shield i Wall: R
Zawiera warstwę ochrony przed przebiciami R:Shield pod bieżnikiem i Wall: R na bokach, zwiększając odporność na przecięcia i otarcia bez kompromisów w elastyczności opony.
Projekt stopki Dual Angle Bead
Patentowany projekt podwójnego kąta stopki zapewnia lepsze początkowe uszczelnienie na obręczy, ułatwiając instalację i poprawiając zatrzymywanie powietrza przy wysokich ciśnieniach pompowania.