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POC Cularis Pure MTB: Anpassbarer Schutz für jeden Trail
Der POC Cularis Pure MTB Helm bietet fortschrittlichen Schutz und außergewöhnlichen Komfort dank seines leichten und gut belüfteten Designs. Für Trail und MTB konzipiert, integriert er innovative Technologien, die Sicherheit und Anpassungsfähigkeit unter allen Bedingungen verbessern.
- Helmtyp: MTB / Trail
- Belüftungssystem: Optimiert mit konstantem Luftstrom
- Sicherheitstechnologie: MIPS Evolve, RECCO und Breakaway-Visier
- Materialien: Leichte PC-Außenschale und EPS-Kern
Intelligenter Schutz, um jeden Trail zu meistern
Entwickelt für Fahrer, die Sicherheit, Belüftung und Vielseitigkeit suchen: der POC Cularis Pure MTB vereint fortschrittliche Technologien mit funktionalem Design und passt sich allen Strecken an, von technischen Singletrails bis zu flowigen Trails.
Anpassbares Design mit austauschbarem Visier
Der Helm verfügt über ein verlängertes, austauschbares Visier, das die oberen Öffnungen je nach Bedarf abdecken oder freigeben kann. So bietet er bei Regen zusätzlichen Schutz oder bei warmen Bedingungen mehr Belüftung.
Fortschrittlicher Schutz bei jedem Aufprall
Ausgestattet mit dem MIPS Evolve System reduziert der Helm rotationsbedingte Kräfte bei Aufprällen. Zusätzlich löst sich das Breakaway-Visier bei Frontalaufprallen, um die Energieübertragung auf den Kopf zu minimieren. Die RECCO-Technologie bietet zusätzliche Sicherheit in alpinen Umgebungen.
Optimierte Belüftung für maximalen Komfort
Das Belüftungssystem ist so konzipiert, dass es einen konstanten Luftstrom aufrechterhält und die Temperaturregulierung selbst auf anspruchsvollen oder langsamen Strecken unterstützt.
Präzise Passform und voller Komfort
Das 360°-Anpassungssystem ermöglicht eine schnelle und sichere Anpassung des Helms, gewährleistet Stabilität ohne Druckstellen und erhöht den Komfort bei langen Touren.
Leichte und widerstandsfähige Materialien
Die Polycarbonat(Außenschale) sorgt für strukturelle Stabilität ohne zusätzliches Gewicht, während das EPS-Innenmaterial zur Absorption von Aufprallenergie an den exponiertesten Stellen optimiert ist.