Koop het nu en ontvang het tussen 24 sep. en 25 sep. met Entrega a Domicilio
Gratis verzending
Retourneren binnen 30 dagen
Snelheid met rebound: ASICS NOVABLAST 5 TOKYO
De ASICS NOVABLAST 5 TOKYO is ontworpen voor optimale energieteruggave en lichtgewicht demping. Perfect voor snelle tempo's, intervaltrainingen of korte afstanden op wedstrijddagen. Deze schoen valt op door zijn zeer responsieve tussenzool en ventilerende ontwerp met gerecyclede materialen.
- Oppervlakte: Asfalt
- Schoentype: Neutraal
- Gebruik: Snelheidstraining
- Gewicht: 255 g
- Demping: FF BLAST™ MAX
- Pack: Tokio
Energieke heropleving met een Japanse zeehond: ASICS NOVABLAST 5 TOKYO
De ASICS NOVABLAST 5 TOKYO is ontworpen voor hardlopers die op zoek zijn naar snelheid, veerkracht en lichtheid. De schoen combineert energieteruggevende technologieën met een koel, comfortabel design. Dankzij de constructie zijn ze de ideale keuze voor snelle trainingen en korte afstanden waarbij elke stap telt.
Energieke tussenzool
FF BLAST™ MAX-schuim biedt een van ASICS' meest energieke demping, voor een zachte landing en een explosieve respons buiten het veld. De trampoline-achtige buitenzoolgeometrie verbetert de rebound en bevordert een dynamische overgang.
Bovenwerk ontworpen voor een actieve pasvorm
Het bovenwerk is gemaakt van lichtgewicht, ademend technisch mesh. De schoen is voorzien van een tongvleugelconstructie die de pasvorm verbetert en de beweging van de tong vermindert, voor meer ondersteuning van de middenvoet. Reflecterende details zorgen voor een betere zichtbaarheid.
Lichte tractie met duurzaamheid
De buitenzool is gemaakt van AHAR™ LO-rubber, een rubber met een lage dichtheid dat strategisch is geplaatst om grip te bieden zonder overmatig gewicht toe te voegen. Zo blijft de ideale balans tussen grip en duurzaamheid behouden.
Minder impact, ook op het milieu
75% van het bovenwerk is gemaakt van gerecyclede materialen. Bovendien wordt de binnenzool geproduceerd met behulp van een solution dyeing-proces, wat het waterverbruik met 33% en de CO2-uitstoot met 45% vermindert in vergelijking met traditionele methoden.