Buty DMT KR0 EVO Superlight 2026 czarno-szare
Kup teraz i otrzymaj między 27 lip a 28 lip z InPost
DMT KR0 EVO Superlight 2026: ekstremalna lekkość dla maksymalnej wydajności
Buty DMT KR0 EVO Superlight zostały stworzone dla kolarzy poszukujących idealnego balansu pomiędzy lekkością, precyzyjnym dopasowaniem a efektywnym przenoszeniem mocy. Zaawansowana konstrukcja łączy ultralekką dzianinową cholewkę Aeroflex, podwójny system zapięcia BOA Li2 oraz bardzo sztywną karbonową podeszwę, tworząc aerodynamiczny, wygodny i wyścigowy but kolarski.
- Rodzaj nawierzchni: asfalt
- Zastosowanie: wyścigi
- Waga: 215 g (rozmiar 42)
- System zapięcia: Dual BOA Li2
- Materiał cholewki: techniczna dzianina Aeroflex
- Wentylacja: wysoka oddychalność dzięki dzianinowej konstrukcji
Cechy techniczne
Cholewka Aeroflex: lekkość, dopasowanie i oddychalność
Dzianinowa cholewka Aeroflex jest wykonana z nowej technicznej przędzy, która zapewnia optymalne połączenie trwałości, elastyczności i oddychalności. Jej bezszwowa konstrukcja naturalnie dopasowuje się do stopy, a język z mikrofibry poprawia komfort i trzymanie nawet w najbardziej wymagających warunkach.
Podeszwa Superlight Carbon: moc bez kompromisów
Nowa podeszwa Superlight Carbon została zaprojektowana z myślą o maksymalnej sztywności i efektywnym przenoszeniu mocy przy każdym obrocie korby. Ta karbonowa konstrukcja pozwala obniżyć całkowitą wagę buta bez utraty wydajności, zapewniając natychmiastową reakcję i bezpośrednie czucie pedałów.
System Dual BOA Li2: mikrometryczna i precyzyjna regulacja
Podwójny system zapięcia BOA Li2 umożliwia niezależne, mikrometryczne dopasowanie, gwarantując indywidualne ułożenie buta dla każdego typu stopy. Adaptacyjny, wszyty pasek z TPU współpracuje z systemem BOA, oferując stabilne, pewne i komfortowe podparcie na całej długości wysiłku.
Opływowy kształt opracowany z profesjonalistami
Dzięki eleganckiej, aerodynamicznej linii model KR0 EVO Superlight został opracowany we współpracy z zawodowym kolarzem Elią Vivianim. Efektem jest but nastawiony na czystą wydajność, w którym każdy element został zaprojektowany tak, aby redukować wagę, zwiększać efektywność i optymalizować wrażenia w warunkach wyścigowych.