Pneu Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC Noir
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Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC : Polyvalence et performance sur terrains mixtes
Le Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC est un pneu de gravel conçu pour offrir une performance exceptionnelle sur une grande variété de terrains, allant des chemins de gravier aux sentiers de terre. Son design de bande de roulement avec crampons centraux espacés et crampons latéraux agressifs offre une combinaison optimale de vitesse et de traction.
- Surface : Gravel et terre
- Type de pneu : Tubeless Complete (TLC)
- Utilisation : Aventures sur terrains mixtes
- Carcasse : 120 TPI
- Composé : Dynamic Silica4
- Protection anticrevaison : R:Shield et Wall: R
- Design de talon : Dual Angle Bead pour meilleure étanchéité
- Poids : 660 g
- Pression maximale : 58 PSI
Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC : Technologie avancée pour le cycliste aventurier
Le Goodyear Connector Ultimate 700x50 TLC est un pneu de gravel qui combine des technologies de pointe pour offrir une performance supérieure dans une large gamme de conditions. Conçu pour les cyclistes cherchant à explorer sans limites, ce pneu offre vitesse, traction et durabilité.
Carcasse et composé
Équipé d'une carcasse de 120 TPI, le Connector Ultimate offre une conduite flexible et légère. Le composé Dynamic Silica4 améliore l'adhérence en conditions humides et réduit la résistance au roulement, optimisant l'efficacité à chaque coup de pédale.
Technologie Tubeless Complete
La technologie Tubeless Complete (TLC) de Goodyear facilite un montage sans chambre plus simple et efficace, améliorant la rétention d'air et réduisant le risque de crevaisons. Cette version améliorée du système Tubeless Ready garantit une pression constante plus longtemps.
Protection R:Shield et Wall: R
Incorpore une couche de protection anticrevaison R:Shield sous la bande de roulement et Wall: R sur les flancs, augmentant la résistance aux coupures et abrasions sans compromettre la flexibilité du pneu.
Design de talon Dual Angle Bead
Le design breveté du talon à angle double offre une meilleure étanchéité initiale contre la base de la jante, facilitant l'installation et améliorant la rétention d'air à des pressions de gonflage élevées.