Kask POC Omne Ultra MIPS Matowa czerń

ZAPROJEKTOWANE DO ROWERÓW SZOSOWYCH, OFERUJĄCE DUŻY KOMFORT I BEZPIECZEŃSTWO

Dając swobodę improwizacji, Omne Ultra Mips ucieleśnia ducha szutru, aby zadowolić się tym, co masz i uczynić wszystko indywidualnym. Dostosowując niezawodną ochronę klasycznych Omne Air Mips, kask zawiera punkty mocowania, paski i rzepy na zewnątrz, dzięki czemu motocykliści mogą dodać osłonę przeciwdeszczową, naszywkę identyfikacyjną, a nawet przechowywać małe przedmioty przed lub po wyjściu z jazdy. Idealny na przygody, kask jest dobrze wentylowany, posiada wyściółkę EPS zapewniającą ochronę przed uderzeniami oraz skorupę PC zapewniającą wytrzymałość i stabilność. Zintegrowany system regulacji 360° ułatwia każdemu motocykliście znalezienie idealnego dopasowania.

Charakterystyka:

• Mips Integra: Mips Integra płynnie i prawie niewidocznie integruje ochronę przed uderzeniami obrotowymi z kaskiem.
• Wyściółka EPS: Lekka wyściółka EPS zapewnia optymalną ochronę.
• Skorupa PC: Skorupa PC poprawia integralność strukturalną kasku.
• Regulacja 360: System regulacji 360° zapewnia bezpieczne i wygodne dopasowanie.
• Smukły profil: Smukły profil kasku pomaga obniżyć wagę.
• Zewnętrzne punkty mocowania: Kask zawiera wiele zewnętrznych punktów mocowania, aby zapewnić możliwość indywidualizacji i zwiększenia funkcjonalności poza rowerem.
• Reflektor: Reflektor RECCO® pomaga służbom ratowniczym łatwo i szybko zlokalizować Cię, jeśli coś pójdzie nie tak.

Technologie:

-MIPS
MIPS to wiodąca technologia Flat Shift w kasku, zaprojektowana w celu zmniejszenia sił obrotowych, które mogą wynikać z niektórych uderzeń. Kiedy głowa obraca się szybko i nagle się zatrzymuje, przyspieszenie obrotowe może spowodować wysoki poziom stresu w tkance mózgowej. Rozciąganie tkanki spowodowane tymi ruchami może prowadzić do kilku rodzajów urazów mózgu.

Wierzymy, że kaski wyposażone w technologię MIPS mogą zapewnić wyższy poziom ochrony przed niektórymi rodzajami uderzeń. MIPS wykorzystuje płaski system przemieszczania, który porusza się wewnątrz kasku, naśladując sam system ochrony mózgu.

Ta warstwa jest zaprojektowana tak, aby obracała się w kasku z zamiarem potencjalnego spowolnienia lub zmniejszenia ilości energii przenoszonej do lub z głowy. Nauka mówi nam, że jeśli możemy zmniejszyć stres związany z przyspieszeniem obrotowym, możemy zmniejszyć ryzyko i stopień uszkodzenia mózgu.