Bielle Sram Rival AXS DUB 12V 48/35D

Pédalier Sram Rival AXS DUB 12V 48 / 35D

Ce pédalier de la série SRAM Rival est compatible avec les roulements intérieurs DUB et est conçu pour les transmissions à deux vitesses avant et douze vitesses arrière. L'espacement de 13 dents X-Range ™ crée une bonne base pour une gradation en douceur des engrenages.

Les changements de vitesse sont rapides et simples. Grâce à la technologie DUB, le montage du pédalier en combinaison avec un roulement intérieur DUB est vraiment facile et vous obtenez une transmission fiable et durable.

Spécifications Sram Rival :

• - Champ d'application : Route
• - Compatibilité : 2x12 vitesses
• - Fixation plateau : cercle de trous 107 mm, 4 bras asymétriques

Caractéristiques techniques du Rival AXS DUB 12V 48 / 35D :

• - Série : Rival
• - Matériau du bras de manivelle : Aluminium
• - Matériau des plaques : Aluminium
• - Graduation : 33-46, 35-48
• - Longueur du bras de manivelle : 170,0 mm
• - Ligne de chaîne : 45,0 mm
• - Diamètre de l'arbre : 28,99 mm

Caractéristiques:

• - Gradation à 13 dents pour une large gamme et des changements de vitesse harmonieux
• - un changement de vitesse fluide et précis
• - durable et simple grâce à la technologie DUB

Sram Technologies :

DUB™ :
L'arbre de roulement intérieur et l'unité de bielle sont au cœur de la technologie DUB. Ici, la rigidité rencontre la durabilité. SRAM est allé encore plus loin et a rendu tout plus facile et meilleur. C'est l'approche du système par l'intégration du plateau, de la bielle, de l'axe et des roulements intérieurs qui est déterminante pour de meilleures performances de transmission.

X-Range™ :
La technologie X-Range a été développée en gardant à l'esprit les capacités des vélos à barre de descente d'aujourd'hui. Il se distingue par une large plage de rapports de démultiplication avec des changements de vitesse fluides et réguliers. La combinaison de plateaux à 13 dents espacées avec une cassette à large bande passante, en commençant par un pignon à 10 dents, garantit des sauts de vitesse bien pensés et fluides et vous met toujours dans la bonne vitesse. En combinaison avec l'AXS, vous pouvez effectuer divers réglages de commutateur et personnaliser votre transmission à votre convenance.