Chaussures Puma Deviate NITRO 4 Noir Bleu SS26
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Puma Deviate Nitro 4 : vitesse et propulsion pour vos meilleurs chronos
Les Puma Deviate Nitro 4 sont des chaussures de running conçues pour les coureurs recherchant efficacité, vitesse et restitution d'énergie. Avec une plaque en carbone PWRPLATE, un amorti maximal et un poids réduit de seulement 250 g, ce modèle représente l'évolution de la haute performance sur bitume.
- Surface : Bitume
- Type de chaussure : Neutre
- Usage : Entraînement / Entraînement vitesse
- Poids : 250 g
- Drop : 8 mm
- Plaque : Plaque en carbone PWRPLATE, conçue pour offrir propulsion et flexibilité sur toute sa longueur
- Hauteur de la semelle intermédiaire : 38 mm / 30 mm
- Amorti : NITROFOAM™
Caractéristiques techniques
Conçues pour offrir un rendement maximal sur bitume, les Puma Deviate Nitro 4 combinent des technologies de pointe pour vous accompagner lors d'entraînements rapides ou le jour de la course. Plus légères que la version précédente, elles vous aident à améliorer vos chronos.
Mousse NITROFOAM™ : amorti qui répond à chaque foulée
La semelle intermédiaire intègre la technologie NITROFOAM™, une mousse avancée injectée à l'azote qui offre une combinaison exceptionnelle de légèreté et de réactivité. Grâce à sa conception, elle maximise l'absorption des chocs sans perdre en dynamisme.
Impulsion et rigidité optimisées avec la plaque PWRPLATE
La plaque en carbone PWRPLATE s'étend sur toute la longueur de la chaussure, apportant une structure ferme qui améliore l'efficacité en course. Cette technologie garantit une propulsion réactive sans compromettre la flexibilité requise pour une chaussure de compétition.
Empeigne technique et respirante
La tige est confectionnée dans un mesh léger et respirant qui favorise la ventilation et le confort même lors d'efforts exigeants. Son ajustement anatomique contribue à la stabilité à haute allure.
Semelle PUMAGRIP : adhérence performante à tout moment
La semelle en caoutchouc PUMAGRIP offre une prise polyvalente sur de multiples surfaces, du bitume sec au bitume humide, assurant chaque foulée même à haute vitesse. Un composant durable conçu pour résister à l'usure des entraînements intensifs.