Scarpe Mizuno Hyperwarp Elite Bianco Nero SS26 Unisex
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Mizuno Hyperwarp Elite: leggerezza d'élite con spinta esplosiva
Le scarpe Mizuno Hyperwarp Elite sono progettate per corridori che cercano una combinazione ottimale di leggerezza, stabilità e reattività su distanze dai 5 km alla maratona. Equipaggiate con tecnologie avanzate in tutti i componenti, garantiscono una corsa efficiente e veloce su asfalto.
- Superficie: Asfalto
- Tipo di scarpa: Supporto
- Uso: Gara
- Drop: 3,5 mm
- Peso: 165 g
- Piastra: Piastra in carbonio 3D a lunghezza totale
- Altezza intersuola: 38/34,5 mm
- Ammortizzazione: Mizuno Enerzy XP PEBA (strato superiore) + TPEE (strato inferiore)
- Pack: Origami
Caratteristiche tecniche
Le Mizuno Hyperwarp Elite sono state create per offrire la massima efficienza in gara. Combinano il meglio in leggerezza, spinta e stabilità, diventando la scelta ideale per corridori competitivi che cercano di battere i propri record dai 5 km alla maratona.
Intersuola a doppio strato: spinta reattiva e stabilità
L'intersuola combina due strati di Mizuno Enerzy XP: uno superiore in PEBA per maggiore reattività e leggerezza, e uno inferiore in TPEE che apporta compattezza e supporto. Questa struttura favorisce un ritorno di energia esplosivo con un passo morbido e stabile.
Piastra in carbonio 3D: efficienza e rigidità senza compromessi
Integra una piastra in carbonio a lunghezza totale con design 3D nella zona del mesopiede. Questa tecnologia potenzia la propulsione, conferisce rigidità alla flessione e aiuta a mantenere una transizione efficiente dall'appoggio al distacco.
Upper in monofilamento: leggerezza e calzata premium
La tomaia è tessuta con un monofilamento esclusivo per questo modello. È altamente traspirante, flessibile e offre una calzata precisa, perfetta per mantenere il comfort durante sforzi prolungati ad alta velocità.
Suola G3: trazione ottimale a ogni ritmo
La suola G3 garantisce un grip eccezionale su superfici stradali, anche in condizioni variabili. La sua leggerezza e il design tecnico migliorano la trazione senza penalizzare la velocità, facendo di ogni appoggio una base stabile per il distacco.